Annonce GIB SEA 126 Master d'occasion

Photos GIB SEA 126 Master

Détails GIB SEA 126 Master

Année :

1986

Prix :

59000 €

Description :

Le Gib Sea 126 Master (44 pieds) est reconnu comme un bateau solide, stable et maniable, idéal pour des croisières confortables même par mer formée.
C'est un excellent choix pour qui recherche habitabilité et fiabilité en navigation : un robuste monocoque de croisière d'environ 13,04 mètres, dessiné par Joubert/Nivert pour Gibert Marine, reconnu pour ses aménagements intérieurs spacieux et son bon confort, avec un déplacement d'environ 9 000 kg et un tirant d'eau de 1,90 mètre. Motorisation Perkins de 50 ch, idéale pour les longues navigations.

Description extérieure
Large plateforme de bain arrière équipée d'un arceau porte-panneaux solaires, éolienne, radar et antennes, et lève-annexe ; plateforme en teck avec échelle de bain. Cockpit spacieux avec barre à roue et banquettes, protégé par un grand bimini. 11 winchs de manœuvre dont 7 renvoyés au cockpit. Gréement en cotre avec enrouleur sur bôme et 2 enrouleurs de génois plus trinquette, pour une conduite facilitée même en équipage réduit.

Description intérieure
En entrant, le grand carré se divise avec, à bâbord, une cuisine en L avec îlot central, face à la table à cartes et au coin salon en U avec table centrale escamotable. Deux cabines doubles à l'arrière avec lavabo et une salle d'eau complète pour les invités ; à l'avant, la cabine propriétaire avec lit double, rangements, coin bureau et salle d'eau privative. Fiabilité et solidité : construit pour durer, robuste, idéal pour les croisières au long cours. Espace : de grands volumes intérieurs et un pont dégagé pour la vie à bord.

Travaux récents et équipements
Cuisine bien équipée, vaisselle, deux bouilloires (gaz/électrique)
Panneau solaire 120 W et éolienne
Enrouleur Profurl sur bôme, grand-voile à lattes full batten
Annexe rigide avec hors-bord Honda 4 ch
Radio Icom IC-M423 avec AIS intégré
Pilote automatique Raymarine 7001 avec télécommande
Hélice Max Prop

2019 : remplacement des hublots et des passe-coques, avec protections
2024 : révision complète du guindeau avec télécommande, ligne de mouillage 50 m de chaîne + 30 m de bout
2024 : refit du cockpit
2025 : révision moteur complète (courroies, filtres, nouveau raiser en acier)
2025 : écoutes neuves
2025 : bimini neuf
Voilure : grand-voile 1 à 80% d'efficacité, grand-voile 2 à 70%, grand-voiles full batten sur mesure pour enrouleur sur bôme
Génois 2025 à 100%, génois 2 à 50% d'efficacité, trinquettes 1 et 2 à 80% d'efficacité

Localisation
Ce bateau peut être visité à Comacchio, Italie.

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