Annonce AUBIN PLAN CORNU BOIS-EPOXY RENOVE, HAUTURIER d'occasion

Photos AUBIN PLAN CORNU BOIS-EPOXY RENOVE, HAUTURIER

Détails AUBIN PLAN CORNU BOIS-EPOXY RENOVE, HAUTURIER

Année :

1949

Prix :

18500 €

Description :

Construction Bois du Chantier Aubin de 1949
Plan Cornu entièrement rénové en 1997
Longueur Flottaison: 8 m Largeur: 2,66 m Tirant d'eau : 1,5 m
Approuvé 1ère catégorie de navigation
5-6 couchages, moteur Nanni 21cv de 1997

Extérieur :
Coque bois rénovée et stratifiée, robuste et facilité d'entretien
Barrots, membrures, varangues, bordées état impeccable
Boulons de quille inox changés, rutilants
Facilité d'échouage à quai grâce a sa quille
Plage avant avec place dédiée pour le bib
Pont et passavants stratifiés avec anti dérapant
Pas de baille à mouillage mais écubier + puits de chaïne accessible de l'intérieur donc profond ce qui facilite les "patées" et coinçages de chaïne
Mouillage principal ancre FOB plate, 45m de chaine de 8
Rail de fargue en bois, balcons et chandeliers inox, chaumards en alu
4 taquets alu + une bitte d'amarrage bois
Cockpit bois avec équipets fermés, caillebotis en teck, coffres
Barre franche bois, régulateur allure, panneau solaire

Intérieur :
Intérieur boisé, plafonnage carré en lattes collacajou
Couchette avant double, panneau de pont plexi ouvrant
Carré avec couchette double, 4 hublots ronds ouvrants en bronze
Table amovible format grand Aigle acceuillant six personnes. Cette table est rangeable le long de la couchette tribord, elle peut pivoter de manière à travailler sur la carte dans le bon sens, assis à babord, tribord ou debout ! Au mouillage ou au port, il est également possible de l'installer dans le cockpit
Réchaud deux feux ENO sur cardan
Evier un bac avec pompe à pied
Capacité en eau de 120 litres
Radio lecteur CD + hauts parleurs, baromètre

Voiles / taud / accastillage :
Gréement bois très bon état, haubannage inox avec cadènes reprises sur la coque solidement fixées et renforcées par l'intérieur
Ferrure d'étrave, Bout dehors bois d'un mètre environ étayé + sous barbe
Voilure environ 50 m² au près, Voiles ROUSSO
GV à 3 bandes de ris de 2004, montée sur coulisseaux avec rail harken extérieur au mat.
Génois sur enrouleur, état correct
4 voiles d'avant en bon état pour l'étai fixe
Drisses, écoutes, et palan de GV en état neuf
2 winches en pied de mat, 2 winches en cockpit montés sur un support bois en lamellé collé
Capote de roof

Motorisation :
Moteur Nanni Diesel de 21 Cv, changé en 1997
Transmission par ligne d'arbre direct, hélice tripale
Capacité en gasoil de 120 Litres

Electronique/Navigation/électricité :
GPS fixe Garmin 152 de 2009, récepteur AIS NASA avec écran
Pilote automatique Raymarine ST4000 à console fixe + télécommande
Loch-speedo Nasa cruiser de 2005, sondeur Autohelm
VHF ASN Navicom RT 450 de 2005
Loch et sondeur installés sur charnières, visibles intérieur ou extérieur
Compas de route (avec élairage) contest 130
Girouette en tête de mat
Prise de quai, chargeur de batteries
Deux batteries de 2004, une moteur + une servitude
Tableau électrique 12 Volts, circuit 12 et 220 avec prise
Panneau solaire 50Watts rendant le bateau autonome
Régulateur d'allure "cap horn"

Sécurité :
Radeau de survie Bombard 6 places en container de 2004 révisé en 2011
Armement complet et à jour
Brassières automatiques, harnais + longes
Lignes de vie en sangle
Pompes de cale électrique et manuelle
Mouillage secondaire ancre légère, 10m de chaïne + bout
3ème mouillage ancre lourde, 10m de chaïne + bout


Divers :
Aussières, défenses, gaffe etc...

Visible Nord côtes d'Armor, 22

Visité par VSBAT : Une unité exceptionnelle pour les amateurs bois. La stratification époxy lors de sa rénovation de 1997 a su lui donné une parfaite étanchéité et facilite énormément l'entretien. Le bois est en excellent état!! Ce plan Cornu a été homologué en première catégorie pour son autonomie en eau, gasoil et surtout sa qualité de construction.
Voilier expertisé en 2011 par un charpentier de Marine réputé (G.Conrath du chantier du même nom), le bateau a été qualifié d'excellent état.
Un voilier qui a fait ses preuves par des voyages semi hauturiers. L'électronique est là, la garde robe bien garnie, le confort suffisant pour des marins. L'authenticité et le charme du bois. Une conception du chantier Aubin robuste, marine et séduisante. Voilier rare sur le marché...

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