Beneteau First Classe 8 Occasion de 1982 - Annonce 1768 - France Bateau

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Photos Beneteau First Classe 8

Détails Beneteau First Classe 8

Année
1982
Prix
5500 €
Description
Grand voile, Genois, Manivelles de winches, Rail d'ecoute de grand voile, Spi, Compas, Repetiteur(s), VOILES
1 jeu régate comprenant :
- 1 Grand voile ELVSTRà–M fibre dacron renforcé chute arrondie, 2 bandes de ris, fenêtre visualisation, n° de voile, cunningham .
- 1 Spinaker
- 1 Génois ELVSTROM tissu fibres Milar / carbonne ,
- 1 Inter ELVSTRà–M tissu fibres Milar
- 1 Foc tissus dacron 1 bande de ris, origine.
- 1 Tourmentin dacron origine

GREEMENT
- Mât aluminium Z SPAR ( 2000) dématé et révisé en 2010 (rivets changes)
- Bôme alu SPAR avec vis de Mulet (2007)
- Etai avant rotatif double gorge
- haubans, pataras, bastaques en monotoron inox ,
- Ridoirs laitons chromés

ACCASTILLAGE
Ensemble de poulies et chariot HARKEN / WINCHARD avec retour dans le cockpit ; -2 drisses foc
-1 drisse GV (2010)
-1 balancine tangon
-1 drisse spi
-2 prises de ris rapide
-3 Taquets SPINLOCK ( 2 doubles)
- 1 chariot GV à  billes Harken avec palan de réglage
-2 Chariots de foc avec double palan de réglage
-2 Doubles palans de bastaques
-2 Doubles palans de pataras
-2 poulies plat pont SPINLOCK pour bastaques
- Diverses poulies de renvois pied de mat et pont
- 1 hale bas GV
- 4 Winchs LEWMAR
- 1 jeu écoutes Foc et Spi
- 1 jeu Barber
- Tangon aluminium


NAVIGATION
- 2 Compas double lecture sur cloisons CONTEST 101
- 1 centrale NKE , 2 répétiteurs cockpit ( non testée , manque sonde sondeur)

SECURITE
- 1 Bouée fer à  cheval
- 1 engin flottant
- 5 gilets de sauvetage
- 1 boite feux de detresse
- 1 trousse secours
- 1 jeu feux de navigation
- 1 ancre + ligne de mouillage
- 1 godille bois et dame de nage
- Moteur HB EVINRUDE 4 CV avec chaise amovible

DIVERS
- Stick de barre alu
- BER galvanisé pour mise à  terre
- Pare battages
- Amarres
- Gaffe
- Seau, écope
- 1 feux camping gaz sur cardan inox
- Rangements , Table à  carte
- Coussins couchette avant
- Panneau de descente cabine en plexiglass fumé .

OBSERVATIONS

- Antifouling auto polissant A3 spécial régate 2010
- Peinture polyuréthane de la coque + dérive traitée antirouille en 2007
- Mât et gréement révisé en 2010
- Axe de dérive à  changer (la dérive ne remonte pas complètement pour une mise sur remorque)
- Spinaker usagé.

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