Extérieur :
Guindeau Caiman H.S (prévoir un changement)
Le raccordement électrique avec contacteur à pied est ok
Winch LEWMAR et deux manivelles
Barre à roue, compas, pilote
Echelle de bain, boite dorade
2 bouteilles gaz de 3 kg
Intérieur :
Carré, coin cuisine avec four et gazinière 2 feux
Glacière, évier inox une cuve et un égouttoir
Eau pompe à pied evier et lavabo
Capacité eau douce 250 litres environ
Cabine arrière avec un grand lit 2 places
Rangement et penderie
Lavabo et W.C marin en cabine avant
Voiles/tauds :
GV et Génois sur enrouleur, couleurs cachou
Voile artimon et tourmentin, couleurs cachou
Taud de GV et taud d'artimon
Electronique/Electricité/Navigation :
Compas de route, compas de relèvement
GPS Furuno, sondeur à echos
VHF fixe : Uniden-radio ocean
Pilote automatique Ray marine
Une batteries moteur une service
12 volts prise allume cigare, auto-radio
Tableau électrique avec fusibles
Pompe de cale électrique
Sécurité :
Armé - de 6 milles (ancienne 4ème cat)
Pavillons réglementaires
5 gilets sauvetage dont 2 neufs, 3 harnais
2 ancres, cordages, boule mouillage, cône…
Pompes de cale manuelle et électrique
Bouée fer a cheval et feu à retournement
Un radeau de survie 4 places périmé
Divers :
Une annexe pneumatique AVON
Livres de bord, livre moteur
Cartes de la Manche
Visible dans le 22 Nord-Est
Visité par VSBAT : Conception Reg Freemane, le Seadog 30 est un très solide petit croiseur à cockpit central gréé ketch. Initialement commercialisé comme un voilier à moteur, mais avec des performances sous voile plutôt bonnes. Un certain nombre de ces bateaux ont fait le tour du monde. Une unité à rafraïchir aux qualités du Seadog de Freeman, agréé Loyds, une référence pour les connaisseurs...
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